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来源:www.0tpe.com 发布时间:2020-08-06热度:
锦纶和涤纶的区别这车也是典型低调带有英伦风格的豪华车之一~~与沃尔沃一样,它并没有大举进入中国的市场,在中国,该品牌的知名度也不算高,但懂车的就一定不会陌生这款,来自...
中启专业TPU、TPE、TPR、TPV生产厂家

锦纶和涤纶的区别

这车也是典型低调带有英伦风格的豪华车之一~~与沃尔沃一样,它并没有大举进入中国的市场,在中国,该品牌的知名度也不算高,但懂车的就一定不会陌生这款,来自英国的豪华车,它在国外,特别在英国的的知名度与阿斯顿。

马丁不分上下~~香港人喜欢叫它作美洲豹,就好象香港人叫沃尔沃叫富豪一样,该车的标志是一只奔跑的美洲虎~~捷豹汽车的车型只针对高端以及豪华车市场,最便宜的都得50多万,当然好了~~不过也有生产跑车,XK系列~~不过外型我觉得很像玛莎拉蒂~~

捷豹创始人威廉·里昂斯爵士自从捷豹品牌创立以来,就始终致力于为用户提供优雅迷人而又动感激情的汽车,在其历史发展的不同时期也涌现出了多款经典车型,奠定了捷豹品牌引领时尚潮流的地位。

从连续多年登顶勒芒赛场的捷豹D-Type,到被纽约现代艺术博物馆列为永久珍藏品的E-Type,再到被人们称为所能想象的最美观汽车的XJ13,从十年畅销的捷豹XK8,再到全新捷豹XK,无论在哪个时期,捷豹始终以其优雅迷人的设计和卓越不凡的技术引领着豪华车市场的新潮流,成为了代表时尚的奢华标志,并籍此在全球吸引了无数的追随者。

长安凌轩怎么样?

长安凌轩很不错。

长安凌轩是长安汽车(V字标)的首款MPV车型,拥有超大车身,采用7座布局,搭载
1.6L+5MT、
1.5T+6MT和
1.5T+6AT三种动力组合,定位于安全精致MPV。

长安汽车首款MPV——长安凌轩,自年3月3日亮相以来,一直备受社会各界的广泛关注。

据悉,长安凌轩这一中型家用MPV力作将于4月13日在长安汽车两江基地新工厂下线。

作为新工厂的第一款整车产品,长安凌轩的下线将标志着长安汽车两江基地新工厂的正式投产使用,同时也将开启长安汽车全新的产品谱系。

颜值爆表的外观设计、超强安全的智能配置、灵活多变的舒适空间、充沛活力的动力系统,长安凌轩将为懂得享受生活品质和众乐而居的家庭族传递一种“凌轩生活”的品牌理念,提供一种“就享多一点”的全新生活方式。

长安凌轩的正式下线,不仅将激活现有沉闷、中庸的国内中型家用MPV市场,以独树一帜的产品理念,开辟中型家用MPV市场的新蓝海。

同时也将长安汽车两江基地新工厂正式带上中国智造的舞台,将助力推动长安汽车加快实现“打造世界一流汽车企业”这一宏伟愿景。

更像跑车的公升级街车,2020 阿普利亚 Tuono V4 1100 Factory

TuonoV4

▲款阿普利亚TuonoV4Factory作为一部有罩式街车,外观继续保持了更像一部跑车的风格,整车线条虽不是走性感街车路线,但却显得极其雄壮威武。

TuonoV4

▲与款相比,TuonoV4Factory全车使用了磨砂黑色漆面和新样式贴花,aprilia经典字母标被取消,令人稍感遗憾。

▲水冷DOHC16气门cc四冲程65度夹角V型四缸引擎,最高马力175hp/11,000rpm,最大扭矩121Nm/9,000rpm??,Weber-Marelli48mm电喷。

峰值马力与扭矩在公升级街车里均属一流水平,典型的高转、高输出引擎。

▲引擎两侧曲轴箱外壳均有橡胶材质的防护罩,优点是隔热耐磨,缺点是质感一般。

▲主车架为铝合金框式双翼梁车架。

▲后摇臂使用铝合金双摇臂。

▲粗壮的四合一单出排气筒,显露出它公升级的不凡身份。

▲一体式带电子防甩头车把。

▲左、中、右三车头灯设计,左右为近光、中间为远光。

▲车头通过导流罩与车架连为一体,不会随车把左右移动。


4.3寸TFT全彩显示屏,屏幕具有日夜模式自动切换功能。

车身倾斜角度、制动力度、油门开启幅度都可以实时显示。

RBW电子油门有三种动力模式,分别是Sport/Track/Race。

APRC电控系统经过强化,包括Tractioncontorl、Wheeliecontrol、Launchcontrol等功能。

▲滑动式离合器,AQS双向快速换挡功能,加减档均不用操作离合器拉杆。

▲V4Factory作为比V4RR更强的版本,车身多处使用了碳纤维部件,提升了整车档次。

▲座高825mm。

▲前刹车使用Brembo上泵。

▲新增定速巡航和pit限速功能。

Tractioncontorl和wheeliecontrol都可以在行车时通过左手柄上的拨片调校。

▲前悬架OhlinsNIX43mm倒置减震,110mm行程。

▲后悬架OhlinsAPS渐进式连杆单筒油压减震,130mm。

▲前后减震均使用Ohlins’SmartEC
2.0半主动式电子避震系统。

SmartEC
2.0电子减震系统除了提供手动调节功能之外,还会依据车速和路况,自动调较避震压缩和回弹油压阻尼,让前后轮胎紧贴路面,提供最大抓地力。

▲前制动330mm浮碟双碟盘,BremboM50径向式四活塞制动卡钳。

▲后制动220mm单碟盘,Brembo双活塞制动卡钳。

前后制动Bosch9.1MP弯道ABS系统。

▲TuonoV4全系采用全电子防护系统和Ohilns半主动式电子减震,在市售街车里极为罕见,而有罩式外观也令显得它与其它街车格外与众不同。

阿普利亚TuonoV4Factory规格表??

引擎形式:四冲水冷DOHC16活瓣65度夹角V型四汽缸

缸径x冲程:81mmx5
2.3mm

排气量:cc

最高马力:175hp/11,000rpm

最大扭力121Nm/9,000rpm??

燃油供应:48mmWeber-Marelli电子燃油喷注

车架形式:铝合金框式双翼梁

传动系统:湿式多片滑动离合器、6前速、链条传动

??前倾角:2
4.7°

拖曳距:99.7mm??

??前悬挂:OhlinsNIX43mm倒置减震,110mm行程,SmartEC
2.0半主动电子减震

??后悬挂:OhlinsAPS渐进式连杆油压减震,130mm,SmartEC
2.0半主动电子减震??

前轮规格:120/70-ZR17

后轮规格:200/55-ZR17

??前制动系统330mm浮动双碟盘、BremboM50径向式四活塞制动卡钳

后制动系统:220mm单碟盘、Brembo双活塞制动卡钳

ABS形式:前后Bosch9.1MP弯道ABS系统

??长x宽x高×810×--mm

轴距;mm

座高:825mm??

装备重量;209kg

油箱容量;18.5L

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本回答由网友推荐

220奔驰s500abs传感器坏了会导致方向沉吗?

【PC塑料原料】聚碳酸酯聚碳酸酯(Polycarbonate)缩写为PC是一种无色透明的无定性热塑性材料。

其名称来源於其内部的CO3集团。

化学性质聚碳酸酯耐酸,耐油。

聚碳酸酯不耐紫外光,不耐强碱。

物理性质聚碳酸酯无色透明,耐热,抗冲击,阻燃,在普通使用温度内都有良好的机械性能。

同性能接近聚甲基丙烯酸甲酯相比,聚碳酸酯的耐冲击性能好,折射率高,加工性能好,不需要添加剂就具有UL94V-0级阻燃性能。

但是聚甲基丙烯酸甲酯相对聚碳酸酯价格较低,并可通过本体聚合的方法生产大型的器件。

随着聚碳酸酯生产规模的日益扩大,聚碳酸酯同聚甲基丙烯酸甲酯之间的价格差异在日益缩小。

聚碳酸酯的耐磨性差。

一些用于易磨损用途的聚碳酸酯器件需要对表面进行特殊处理。

历史生产与应用聚碳酸酯是日常常见的一种材料。

由於其无色透明和优异的抗冲击性,日常常见的应用有光碟,眼睛片,水瓶,防弹玻璃,护目镜、银行防子弹之玻璃、车头灯等等、动物笼子宠物笼\子。

聚碳酸酯还被用来制作登月太空人的头盔面罩。

苹果公司的ipod音乐播放器和ibook笔记本电脑外壳也使用聚碳酸酯制作。

对环境的影响食物接触由於它的清晰和韧性食物贮存货的hm生产者和采购员喜欢聚碳酸酯纤维。

当与矽土玻璃比较聚碳酸酯纤维如同轻量级和高度不易碎。

聚碳酸酯纤维多用於一次性塑料水瓶和重用塑料水瓶。

超过100项研究探索了聚碳酸酯纤维的bisphenolAleachates在生态的反应。

Howdeshell等发现在室温一种内分泌干扰素BisphenolA(C15H16O2)(酚甲烷)看来从聚碳酸酯纤维动物笼子被渗入水而它也许是引至对雌鼠生殖器官的发大的原因。

由vomSaal和休斯在年8月出版在对分析bisphenolAleachate低药量影响的文件,似乎发现了暗示在财政的资助和得出结论之间有关系:工业界资助的研究看上去倾向于没有发现重大作影响;政府资助的研究倾向于发现有重大影响。

易和其他物质发生化学作用在聚碳酸酯纤维不应使用氧化钠和其它碱清洁剂否则导致泄出Bisphenol-A(C15H16O2),一种已知的内分泌干扰素(影响生殖系统)。

聚碳酸酯PC也是笔记本电脑外壳采用的材料的一种,它的原料是石油,经聚酯切片工厂加工后就成了聚酯切片颗粒物,再经塑料厂加工就成了成品,从实用的角度,其散热性能也比ABS塑料较好,热量分散比较均匀,它的最大缺点是比较脆,一跌就破。

生产现状聚碳酸酯(PC)作为五大工程塑料中唯一的透明产品,国内外产能增长迅猛,年全球生产能力约为185万吨,年为220万吨,年265万吨,年275万吨,预计年将增加到290万吨,年达到325万吨,年均增长率约为12%左右。

我国PC产能多年来一直较小,仅有3家企业维持生产,产能不足吨/a,年产量吨左右,随着我国PC需求快速增长,目前我国掀起了PC合资合作建设装置的热潮,拜耳公司与上海华谊集团氯碱化工公司在上海化工园区建设20万吨/aPC装置,预计一期5万吨/a装置将于年底投产,年初完成二期工程达到10万吨/a,鉴于我国PC市场巨大需求,最终将使该PC装置扩能至20万吨/a,装置生产主要是光学级产品,用于生产CD、DVD光盘、汽车照明系统等。

日本帝人化学正在浙江嘉兴建设5万吨/aPC装置,预计年4月投产,主要原料双酚A由日本三井化学供应,氯气和烧碱则来自当地企业,一氧化碳自己生产,产品为通用级产品,主要供应电气组件、汽车零部件的生产,计划在年将添加一套5万吨/a生产装置;同时该公司在上海高桥贸易自由区独资建设
1.8万吨/aPC、ABS复合物装置,目前已投产,计划年上半年增建2万吨/a第二条生产线。

日本三菱瓦斯化学公司拟在四川建设10万吨/aPC装置,预期年投产。

此外,国内还有一些企业与国外合作或采用国产化技术建设规模化PC生产装置,因此未来几年我国PC生产将步入新阶段,年国内生产能力将增至25万吨/a左右,将达到50-60万吨/a。

针对我国PC潜力巨大市场,国外著名的PC公司不仅在我国合作建设生产装置,还在中国台湾、韩国、新加坡、泰国等国家和地区建设规模化装置,相对多装置投资是针对我国市场的。

PC生产工艺进展主要发展趋势是开发非光气合成工艺以替代目前主要合成工艺界面缩聚光气法,GE塑料和拜耳公司都开发各自的非光气法生产技术并推向工业化生产,此外旭/奇美、三菱化学/三菱瓦斯、帝人公司、LG化学公司均开发出非光气工艺技术,正在建设或计划建设非光气法PC装置,非光气法路线将成为未来PC的主要生产路线。

市场分析20世纪90年代末期以来我国PC的需求由原来的纺织业用沙管转向电子/电气、光盘、建筑、汽车工业等领域,需求量急剧增加。

年国内消费量约为14万吨,而年消费量增高达到38万吨,年均增长率约28%左右,远远高于国民经济的平均增长速度和其它通用工程塑料的增长速度。

由于国内产量极小,我国使用的PC主要从国外进口。

-年我国PC的净进口量分别为1
3.8万吨、2
3.5万吨、2
1.2万吨、3
4.2万吨、38.1万吨,而且尚未包括相当数量走私进来的PC,亦未考虑进口的成品和边角料,所以实际国内进口与消费数据要比上述海关统计要高出许多,国内外PC界一致认为我国市场潜力巨大其相对稳定。

年-年我国PC市场快速增长主要是电子电气产品、中空阳光板、CD和DVD光盘及非一次性饮用水桶和食品容器需求拉动,目前我国PC的消费结构大致如下:电子电气及计算机配件约占42%;中空阳光板约占2
6.3%;CD和DVD光盘约为1
3.1%;饮用水桶和食品容器约占10.5%;复合材料和汽车工业等领域约占9.1%。

今后几年我国原有的主要消费领域仍将继续保持高速增长势头,计算机和家用电器持续增长,该领域未来对PC的年均增长率约为10%-12%;铁路、公路、机场及城市建设,对中空阳光板需求依然强劲,而且近年来国内长江和珠江三角洲一带利用PC加工生产板材企业经济效益比许多聚合物树脂生产企业好很多,预计中空阳光板未来对PC的需求年均增长率为12-15%左右;目前我国成为世界上第二大光盘消费国,以前全部依赖进口光盘级PC生产,随着拜耳公司上海光盘品级PC投产,未来几年光盘对PC需求仍将保持20%以上高速度增长;专家预测未来国内PC需求增长最快的领域将是以PC为基材共混合金类复合材料,其中汽车工业将是主要拉动力。

预计未来几年我国PC的需求年均增长率将保持15%-20%之间,年国内的PC市场需求量将达到55-65万吨/a。

国内产能仍无法满足国内市场需求,将从周边国家日本、韩国、泰国等进口大量产品供应国内市场。

PC/ABS合金新品种主要用于汽车工业应用进展目前全球PC应用已向高功能化、专用化方向发展,鉴于我国PC生产能力和市场需求均呈现快速发展局面,尤其是国内多套规模化装置的建设,加上汽车工业迅猛发展拉动,未来几年我国PC工业进入一个新的发展阶段,其中最为关键的是加快PC的应用研究。

首先国内生产企业应充分利用国内生产能力增加和在塑料改性及塑料合金方面积累的经验,加快PC合金等复合材料开发、生产及应用,其中最为重要的是:PC/ABS合金,PC与ABS共混物可以综合PC和ABS的优良性能,一方面可以提高ABS的耐热性、抗冲击和拉伸强度,另一方面可以降低PC成本和熔体粘度,改善加工性能,减少制品内应力和冲击强度对制品厚度的敏感性。

目前PC/ABS合金发展迅速,全球产量约为85万吨/a左右,我国需求量约为20万吨/a左右。

世界各大公司纷纷开发推出PC/ABS合金新品种,如阻燃、玻纤增强、电镀、耐紫外线等品种,主要用于汽车工业、计算机、复印机和电子电气部件等。

国内主要研究与生产公司有上海杰事杰公司、中科院长春应用化学所、兰州大学等单位。

PC/PBT(聚对苯二甲酸丁二醇酯)合金,将PBT与PC共混制得合金材料可以提高PC流动性、改善了加工性能和耐化学药品性。

日本科研人员用PC和PBT在酯交换催化剂存在下,制得PC/PBT共混物,综合性能良好,而且具有较好透明性;用与PC折光率相近的玻璃纤维增强PC/PBT,不但体系综合性能优良,而且具有很好的透明性,可以做玻璃代替材料。

目前国外PC/PBT合金产品主要用于汽车保险杠、包装薄膜材料、汽车底座和座位等。

国内研究刚刚起步。

此外PC/PS(聚苯乙烯)合金、PC/PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)合金、液晶聚酯改性PC、PET/PCL(由乙二醇、低分子量聚已内酯和对苯二甲酸共聚而成的多嵌段共聚酯)与PC共混改性、聚(1,4-环已烷二甲酸-1,4-环已烷二甲醇)酯改性PC等值得关注和研究开发。

其次应紧跟国际发展潮流,加之PC合金材料的研究不断进展,PC的应用范围不断扩大,要加快PC消费领域的拓展。

宽波透光的光学器械,PC片材特别适宜于制作眼镜镜片,在PC分子链中引入硅氧基团,可以提高其硬度及耐擦伤性。

PC作为高折射率塑料,用于制作耐高温光学纤维的芯材,若在PC分子链中的C-H链为C-F链所取代,则可以对可见光的吸收减少,能有效降低传递途中的信号损失。

另外PC良好透光性,在透明窗材、高层建筑幕墙、机场和体育场馆透明建筑材料等方面应用非常普遍和具有潜力,今后重点是提高表面硬度和抗静电性。

PC片抗冲击。

眼镜片的薄厚:普通树脂片很厚,玻璃片较厚,中折树脂片较薄,PC片和高折树脂片更薄,高折玻璃片最薄。

阻燃环保的通信电器,今后应重点开发阻燃PC用于通信电器领域中,因此无污染阻燃PC材料成为开发重点,溴系阻燃剂由于毒性在减少使用,而无卤环保磷系阻燃剂会明显降低PC的热变形温度和冲击强度,因此比较适宜的是有机硅系阻燃剂。

另外随着通信电器轻量小型化对PC材料提出更高要求,目前PC/ABS合金就特别适宜在通信电器及航空航天工业中应用。

表面金属化的汽车部件,PC表面金属化后具有良好的金属光泽及高强度,广泛应用于各种汽车零部件中,但是电镀过程中会降低它的冲击韧性,因此采用弹性体与PC进行共混合改性,所含弹性体分散了致开裂应力,虽经电镀也不会降低其冲击韧性,因此电镀级PC树脂非常具有开发前景。

另外表面金属化的PC还可以作为电磁波的屏蔽材料,应用计算机中。

低残留有害物的食品容器,工业合成PC是双酚A型,由于合成时候有微量未反应的单体双酚A残留在树脂中,在作为饮用水桶和食品容器时候,易被溶出从而影响人们身体健康,因此要开发卫生级的PC树脂,用作饮水桶和其他食品容器的生产与使用,作为饮水桶和其他食品包装材料及容器PC在国内应用前景非常看好。

防开裂脆化的医疗器械,PC具有诸多优异性能,目前已经应用医疗器械中,由于其耐化学品性较差,在化学药品存在下易引起内应力开裂,如PC在人工透析器、人工肺等医疗器械中应用要解决高温消毒导致裂纹的老化现象,若克服这些缺点,PC在医疗器械中应用可迅速扩大。

食品包装材料及容器PC在国内应用前景看好

参考资料:http://baike.baidu.com/view/
1.htm#1

瑞纳报价是多少?目前值得入手么?

对于很多第一次买车的人来说,买什么车,可是件很头大的事情,这不,发兔有个朋友最近想入手一辆十万元左右的车,不过就是纠结十万元该买哪种车比较好,相信想要入手新车的朋友也比较纠结,接下来发兔就给大家推荐几款吗

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十万左右买什么车好?

随着生活节奏越来越快,大家的生活压力越来越大,虽说现在交通比较便利,出行也是越来越方便,家里面有一辆私家车,从某些方面来说可能会更方便。

那么对于想要买车,预算为十万左右的小伙伴,选择什么车会比较好呢?

长安新CS55小型SUV经济实用意料之中的空间大小,对于想要买车的朋友来说是个不错的选择

长安CS55是面向年轻消费者的主力产品,每个月都有着不错的销量成绩,为了保持自身竞争力水平,推出中期改款车型。

新款长安CS55搭载长安

abs 220,220

家族最新的设计理念,在设计上多了几分成熟感,内部的安全配也得到提升,并且增加了搭载48V轻混技术的蓝动版。

长安CS55在安全配置方面,有着不错的表现,像高配车型拥有ACC自适应巡航、主动刹车、预碰撞安全警示、并线辅助、360°全景影像以及四轮胎压监测、陡坡缓降等等。

至于后备箱的表现,进深由865mm可达mm,宽度则有mm到mm,高度则为740mm,同时后备箱地台较低,空间表现相当可观。

把(可4/6放倒)后排座椅放倒后,也做了这样一个有趣的测试,坐在里面除去头部感觉稍压,其他感受还算可以,空间表现不俗。

长安CS55的整体表现很出色,价格十万左右也是非常亲民,在经过小改款之后,在造型上多了几分新鲜感,内部拥有先进的科技配置,希望对大家有帮助

7人座家用车有哪款?求推荐。


1、汉兰达

汉兰达采用
3.5LV6发动机+5速手自一体变速箱和
2.7LL4发动机+6速手自一体变速箱两种动力总成。

其中
3.5L车型采用V6发动机,配合五速手自一体变速器,最大输出功率可达201kW。


2.7L车型采用的是L4发动机,匹配六速手自一体变速箱,最大输出功率为138Kw,最大扭矩达到252Nm。


2、途观L

途观L出自于上海大众(已更名为上汽大众),搭载了
1.8T(330TSI)与
2.0T(380TSI)两款发动机的共7款车型,售价区间为2
2.38万至3
5.98万元。


3、福特锐界

福特锐界(Edge)为一款中型SUV车型,在福特CD3平台上打造,CD3平台属于福特中级轿车平台,具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。


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4、传祺GS8

传祺GS8搭载
2.0T发动机,最大功率为201马力(148kW),峰值扭矩达到320Nm,配备爱信6速手自一体变速箱。


5、哈弗H7

动力方面,款哈弗H7蓝标版搭载
2.0T发动机,最大功率为231马力,最大扭矩355N·m,0-100km/h加速时间为9.6秒,传动匹配格特拉克6速湿式双离合变速器。

参考资料来源:百度百科-长城哈弗H7

参考资料来源:百度百科-传祺GS8

参考资料来源:百度百科-福特锐界

参考资料来源:百度百科-途观L

参考资料来源:百度百科-汉兰达

220Hp! 杜卡迪超级街车 Streetfighter V4

10万级的车是国内汽车市场最好卖的车,可选车型非常丰富。

如果重点从节油角度考虑,大家首选想到的就是这几款车型。

丰田卡罗拉/雷凌、大众朗逸/宝来、逸动DT、斯柯达明锐、日产轩逸。


1、丰田卡罗拉/雷凌

虽然表面上看这是两款车,但是底子却是一样的,两车差别主要是在外观,而售价方面雷凌会低一些。

这两款车的中期改款车型增加了
1.2T四缸涡轮增压发动机,配合以省油见长的CVT变速箱,动力平顺,燃油经济性不错。


2、大众朗逸/宝来

德系A级车里的常青树,年度中期改款之后,宝来的外观内饰与时俱进,符合当下消费者的口味。

这两款车升级了全新的大众EA211全铝发动机,配合7速双离合变速箱,动力传递高效,换挡反应迅速。

油耗方面表现最好的是朗逸
1.2T蓝驱版,价格接近
1.4T舒适版,节油表现比
1.4T和
1.6L车型更好。


3、逸动DT

内饰方面,逸动DT整体设计延续了家族风格,简约而时尚。

方向盘造型与新一代逸动相似,仪表盘则并没有采用炮筒式设计,不过
3.5英寸行车电脑显示屏与新一代逸动是一样的。

动力方面,逸动DT将搭载
1.0T、
1.6L两款发动机,最大功率为分别为86kW、94kW。

匹配5速、6速手动变速箱,以及4速手自一体变速箱。

另外,
1.0T手动挡车型和
1.6L手动挡车型每百公里综合油耗分别为
5.9L、
5.6L。


4、斯柯达明锐

斯柯达明锐来自于MQB平台(大众家族车型全新平台),EA211全铝发动机配合7速双离合变速箱,燃油经济性表现不错。

此车平台技术领先于速腾的PQ35,价格却与老平台的朗逸和宝来接近,性价比较高。


5、日产轩逸

中期改款之后优惠幅度很大,
1.6L发动机服役时间比较长,也没有什么技术亮点,但搭配CVT变速箱,动力平顺,安静省油。

选购要点:


1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。

功率越高,动力越足。

变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。


2、比质量。

这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。


3、比配置。

一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。

但国产车型性价比高,配置丰富。

这个需要你自己进行取舍。

紫外可见分光度光度计在220。或275上面显示
3.000abs调不回来怎么办?

▲拥有208Hp马力的杜卡迪StreetfighterV4,是市售街车里马力最强的街车之一,如果更换Racing排气和更改设定,马力更可提升至令人恐怖的220Hp!

▲款StreetfighterV4使用水冷DOHC16气门cc四冲程90°V4引擎,最高马力208Hp/12,750rpm,最大扭矩123Nm/11,500rpm,压缩比1
4.0:1。

引擎经过街车化调较,减速比也有修改,降低了极速,提高扭矩输出。

时速96公里时,后轮扭矩会比跑车PanigaleV4多31%,平均也会多10%扭力输出。

▲出于引擎散热性考虑,设计了大面积的水箱,充分满足散热需求。

▲和跑车PanigaleV4相同,StreetfighterV4车体两侧也增加了四块造型夸张的风翼。

时速270公里时,风翼可以为前轮提供20Kg的下压力、后轮提供8Kg下压力,高速行驶时令前后车轮更加紧贴地面。

▲小巧轻薄的车头格外耐看,左右两个车头灯开角不大,却炯炯有神。

▲5寸TFT仪表盘。

一体式车把,定速巡航功能。

六轴IMU有CorneringABS、TractionControl(DTC)、SlideControl(DSC)、WheelieControl(DWC)、PowerLaunch(DPL)、up/down(DQS)、EngineBrake(EBC)、ElectronicSuspension(DES)。

三重动力模式有Race/Sport/Street,Racemode和Sportmode虽然都是208hp,但Racemode的电子防护最不敏感,而Sportmode的防护级数高,设定保守。

Street封印在155hp,电子防护最保守。

▲座垫比起PanigaleV4加厚了少许,座感更为舒适。

▲单摇臂。

▲双向快速换挡。

▲前后减震同为OhlinsSmartEC
2.0电子减震。

▲BremboStylema单体式径向卡钳。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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PC是什么材质

7人座家用车有:汉兰达、普拉多、别克GL8、奇骏、欧蓝德。


1、汉兰达2
3.98万~3
2.58万

丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间,并配备了豪华、舒适的内饰。

而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。

这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。

Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的
3.5升V6发动机,并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱,使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性,以及美妙的驾驶乐趣。

而且,在高刚性整体式底盘上,四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好,使Highlander汉兰达具有卓越的操纵性、驾乘舒适性和越野性能。


2、普拉多4
6.38万~6
3.58万

普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,动力性能好,排放达欧三标准。

先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(LandCruiserPrado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代SUV车,配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机,排量CC,动力性能好,排气符合当今全新欧洲三号标准,高度环保。

PRADO越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较可观。

全新外观设计,内装很有水准,隔音工作做得不错。


3、别克GL820.29万~4
1.99万

别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV,别克GL8家族由GL8Avenir、GL8ES及GL8商旅车组成三驾齐驱的产品布局,全系搭载
2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机发动机,最大马力191匹,最高时速205km/h。

全系满足国六排放标准。

主要优点:


1、GL8的第一大优点就是“大”。

5米多的车长里只放3排座位,腿部空间大得让任何人毫无怨言。


2、“静”,行驶中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微,给人高级轿车的感觉。

高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。

其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。

但当遇到弯路时,它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体,会出现较大的摆动幅度,容易令乘客晕车。


3、动力足,别克GL8搭配
2.0T涡轮增压,拥有191kW/rpm的最大功率及350N·m/-rpm的峰值扭矩,升功率高达9
5.5kW/L,百公里加速仅需9.1-9.3秒。


4、质量稳定,别克GL8这款车质量稳定,很少出现质量问题。


5、储物空间充足,很多5+2的车型是需要反起第二排座位才能坐到第三排,而且,基本第三排坐人的话,那就没行李箱了。

别克GL8则不然,即使满员情况下,后备箱放一些行李也不成问题。


4、奇骏1
3.22万~2
3.28万

“X-TRAIL”---中的“X”代表挑战4×4的车辆。

“TRAIL”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。

将这两个要素结合起来,“X-TRAIL”代表新颖的4×4车。

“新颖“之处在于ALLMODE全模式四驱系统,这套系统由电脑控制,在城市路面,雨雪天路况不佳,和极端恶劣等不同的情况下可以选择2驱、自动与4驱锁定等模式,操作方法比较简单。

日产的发动机一向给人的印象是运转平顺安静,但动力性好像就不是很突出,但奇骏的QR25发动机却有极佳的动力表现,该发动机排量为
2.5L,配有CVTC系统(类似于本田的I-VTEC)能产生180匹马力,扭力也达到了245牛/米。

动力可算是相当优秀了,同时还继承了日产发动机一贯的优点,运转极安静,油门响应快,随着脚下力度的加强,转速迅速升高,在各转速区域都能提供充足的动力。


5、欧蓝德1
3.68万~20.28万

欧蓝德的车头显得很厚实,发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杠上方,前进气口也被一分为二,而车身下部稍稍外凸的设计,显得很饱满。

但与原版车相比,对北汽宣称的适合中国国情的改动可以理解为缩水的改动,休闲车的亮点天窗不见了、行李架不见了。

对于天窗,最起码应提供选装。

与中游(本田CRV)SUV相比,款欧蓝德的车身尺寸要稍小一点。

其长为mm,宽为mm,但其mm的车高,还是比多数轿车更高一些。

欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,这是典型的轿车悬挂系统,设计的重点在于乘坐舒适性。

可以说欧蓝德的外观设计在传统的轿车和SUV之间找到了自己的定位空间。

参考资料来源:百度百科-汉兰达

参考资料来源:百度百科-普拉多

参考资料来源:百度百科-别克GL8

参考资料来源:百度百科-奇骏

参考资料来源:百度百科-欧蓝德

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